已经退役的补给舰型号：股市配资在线登录
718工程补给舰 3艘
1967年7月18日，为配合东风-5型远程洲际弹道导弹全射程试射所需的观测与打捞回收工作（五八〇任务），国防科技工业部门及军队向中央提出报告，初步意见是发展测量船、护航舰艇和后勤补给船只等一系列远程导弹试验配套舰船，该工程因此命名为“718工程”。其中就包括能在航行间为舰队补给的专业补给舰，此需求被称为718工程补给舰。
1970年代中期，中国启动了第一代远洋油水补给舰（718 型）的建造，该型共建造4艘，其中4号舰出口巴基斯坦海军，中国海军列装3艘。718工程补给舰全长168.2米，宽21.8米，满载排水量21750吨，是当时海军吨位最大的舰艇。最大航速18节，14节航速时续航力18000海里，能持续在海上运作90天，可在恶劣海况及12级强风中安全航行。
首舰X615（曾用名R327、东运615），1976年下水，1979年服役，2002年6月1日正式命名为鄱阳湖舰，舷号“882”。
二号舰X950（曾用名南运950），1978年下水，1980年服役，1989年退役，改名为运油船海浪号，长期闲置于旅顺港，后于2011年拆解。
三号舰X575（曾用名北运575），1979年下水，1980年入列，首次命名为太仓号船，后改名为太仓舰，2002年7月更名为洪泽湖舰，舷号881。
904型岛礁补给舰 2艘
是中国第一代岛礁补给舰，主要担负向南海岛礁提供食物、水、燃料、人员轮换等补给任务。该型舰共建造2艘，均服役于南海舰队。
904型舰长156.2米，宽20.6米，吃水6.8米，最大排水量10975吨，航速22节。配备4艘机械化小艇，具备对无港口设施岛屿的补给能力。有直升机甲板，具备一定垂直补给能力，但因无大型补给门架，不具备横向补给能力。
首舰原舷号951（新舷号883）“阳澄湖”舰，1992年3月服役。
第二艘原舷号952（新舷号884）“镜泊湖”舰，1992年8月服役。
现役的补给舰型号：
905型 青海湖号综合补给舰
1993年从乌克兰购入半成品，拖回大连续建。1996年正式交付南海舰队服役，初命名南运953号，2002年更名为青海湖号（885）至今。青海湖号舰长188.9米、宽25.33米、满载37000吨，采用单轴推进，最大航速15.5节，是当时中国海军排水量最大的军舰，被誉为“海军第一船”长达20多年。
903型综合补给舰 （2艘）
1990年代，中国海军开启了现代化建设，为配合国产第二代驱逐舰发展，1988年再次启动新一代综合油弹补给舰研发（称为903计划）。2000年，由中国船舶工业公司708所正式设计定型为903型综合补给舰。
903型采用钢质全焊接结构，全长178米，宽24.8米，满载排水量约20530吨。2台柴油机双轴推进，最大功率约24000马力，最高航速20节（仍有保留功率），续航力15000海里/14节，补给作业时航速10-14节。
首舰千岛湖号（886）由沪东厂建造，2004年4月18日加入东海舰队服役。
二号舰微山湖号（887）由广船国际厂建造，2005年4月加入南海舰队。
903A型综合补给舰 （7艘服役，至少5艘在建）
是903的升级版，排水量增加至23000吨，升级了近防武器，还强化了航行稳定能力。
1号舰，舷号889 “太湖舰” 于2012年3月22日在黄埔造船厂下水，2013年6月18日服役于北海舰队。
2号舰，舷号890的 “巢湖舰” 由沪东中华造船厂建造，2012年5月7日下水，2013年9月12日服役于东海舰队。
3号舰，舷号902，原舷号960 “东平湖舰” 由广船国际有限公司建造，2014年5月30日下水，2015年12月28日加入北海舰队。
4号舰，舷号904，原舷号966 “高邮湖舰” 由黄埔造船厂建造，2014年12月 20日下水，2016年1月29日列装东海舰队。
5号舰，舷号906，原舷号963 “洪湖舰” 于2015年6月28日在黄埔造船厂下水。2016年7月15日加入南海舰队。
6号舰，舷号907，原舷号964 “骆马湖舰” 于2015年6月5日由沪东中华造船厂建成下水，2016年7月15日加入南海舰队。
7号舰，舷号903，原舷号968 “可可西里湖舰” 由黄埔造船厂建造，2018年 5月18日下水，2019年3月正式入列北海舰队。
903A待服役状态（即将入列）
2艘处于海试阶段：新批次首舰于2024年12月下水，二号舰于2025年初下水。目前均已完成舾装进入海上测试阶段，预计2025年底至2026年初可正式交付海军。这两艘舰是继2019年可可西里湖舰后，首批即将入列的903A型补给舰。
1艘处于下水舾装阶段：已完成船体建造并下水，正在进行设备安装与系统调试，预计2026年上半年可进入海试环节。
另外还有2艘处于分段合拢阶段，预计2026年下半年可陆续下水。
根据网络信息显示，新批次903A型补给舰计划建造数量不少于5艘，部分信息源推测可能达8艘左右或者更多，目前已有5艘明确处于不同建造阶段。
904A岛礁补给舰 （1艘）
904A型抚仙湖号（888）2007年服役，满载排水量约15000吨。主要用于南海岛礁守备部队的物资运输任务，替代早期904型883、884号补给舰。补给量是早期904型的3倍，住舱可容纳数百名换防官兵，航速和续航力也大幅提升。
904B岛礁补给舰 （2艘）
904B型舰长约155米、舰宽约22米，满载排水量15000余吨；采用双机库设计，可搭载直-8或直-9型舰载直升机实施垂直补给。设有4个横向补给站与1个纵向补给站，具备同时为多艘舰船补给燃油、淡水、食品等物资的能力。
首舰军山湖号 908（原961），2015年7月10日服役。加入南海舰队服役。
二号舰泸沽湖号909（962），2015年12月26日服役。加入南海舰队服役。
901型大型综合补给舰 （2艘+）
901型舰长241米、宽32米、吃水10.8米，满载排水量48000吨。动力系统采用燃气轮机与柴油机联合动力，总功率约5～6万马力，双轴双桨推进，最高速度约25节，续航力约10000海里（18节），可伴随航母舰队灵活部署，按照国际划分901型属于快速战斗支援舰。
首舰呼伦湖号（901，原965）在2015年12月15日下水，2017年9月1日交舰服役，配属辽宁号航空母舰所在的北海舰队。
二号舰查干湖号（905，原967）在2017年6月下水，于2019年2月加入南海舰队服役。
中国海军现役补给舰15艘，903A和901型正在批量建造，中国海军补给舰将进入了前所未有的快速发展期，形成以903A型为基础（保障驱护舰编队）、以901型为核心（保障航母编队）的远洋保障体系。
股市配资在线登录
富灯网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
